{"id":56,"date":"2024-02-11T18:05:52","date_gmt":"2024-02-11T17:05:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eisenbahnlandschaft-niederrhein.de\/?page_id=56"},"modified":"2024-02-13T15:18:38","modified_gmt":"2024-02-13T14:18:38","slug":"strecke-498-duisburg-moers-xanten-kleve","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.eisenbahnlandschaft-niederrhein.de\/index.php\/strecke-498-duisburg-moers-xanten-kleve\/","title":{"rendered":"Strecke Duisburg – Moers – Xanten (- Kleve)"},"content":{"rendered":"\n

Die Strecke wird auf dem Abschnitt Duisburg – Xanten noch im \u00d6PNV bedient. Der Abschnitt von Xanten nach Kleve wurde Ende 1989 stillgelegt und anschlie\u00dfend abgebaut. Auf dessen urspr\u00fcnglicher Trasse befindet sich heute ein Radweg.<\/p>\n\n\n\n

Streckennummer<\/td>498<\/td><\/tr>
Streckennummer (VzG)<\/td>2330<\/td><\/tr>
Er\u00f6ffnung<\/td>April 1904 (Duisburg – Moers)
August 1904 (Moers – Kleve)<\/td><\/tr>
Status<\/td>In Betrieb (Duisburg – Xanten)
Stillgelegt \/ Abgebaut (Xanten – Kleve)<\/td><\/tr>
L\u00e4nge<\/td>xx km (Duisburg – Kleve), aktuell xx km (Duisburg – Xanten)<\/td><\/tr>
\u00d6PNV aktuell<\/td>RB 31 (Duisburg – Moers – Xanten)
RE 44 (Moers – Bottrop)<\/td><\/tr>
Bahnh\u00f6fe \/ Stationen<\/td>Duisburg Hauptbahnhof – Rheinhausen – Rumeln – Trompet – Moers – Rheinberg – Millingen – Alpen – Xanten<\/td><\/tr>
G\u00fcterverkehr aktuell<\/td>Bis Millingen Gbf, Millingen – Xanten kein planm\u00e4\u00dfiger GV<\/td><\/tr>
Struktur<\/td>Duisburg – Moers-Rheinkamp zweigleisig, ab Moers-Rheinkamp bis Xanten eingleisig<\/td><\/tr>
Elektrifizierung<\/td>Duisburg – Millingen elektrifiziert, Millingen – Xanten nicht elektrifiziert<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Der Abschnitt von Millingen bis Xanten ist nicht elektrifiziert und verf\u00fcgt im Bereich Millingen noch \u00fcber alte Signaltechnik. Am 19.10.2022 machen sich VT 438 und VT 446 der NWB mit RB 61976 auf den Weg zum Endbahnhof Xanten.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Auch im Bereich Rheinkamp wird der Zugbetrieb noch mit Formsignalen gesteuert. Am Morgen des 06.09.2023 rollt der VT 648 435 der nunmehr als „Rhein-Ruhr-Bahn“ verkehrenden Transdev (ehemals NWB) am Einfahrtvorsignal des Bahnhofs Rheinkamp vorbei, welches noch „Halt erwarten“ signalisiert.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Der Moerser Bahnhof wird sehr oft von G\u00fcterz\u00fcgen durchfahren, von denen die meisten am Abzweig Meerbeck jedoch nach Osten abbiegen und \u00fcber die Haus-Knipp-Br\u00fccke weiter Richtung Beeckerwerth und Oberhausen fahren. Am Abend des 17.08.2001 war 140 370-8 mit einem gemischten G\u00fcterzug in diese Richtung unterwegs.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Strecke wird auf dem Abschnitt Duisburg – Xanten noch im \u00d6PNV bedient. Der Abschnitt von Xanten nach Kleve wurde Ende 1989 stillgelegt und anschlie\u00dfend abgebaut. Auf dessen urspr\u00fcnglicher Trasse befindet sich heute ein Radweg. Streckennummer 498 Streckennummer (VzG) 2330 Er\u00f6ffnung April 1904 (Duisburg – Moers)August 1904 (Moers – Kleve) Status In Betrieb (Duisburg – […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-56","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eisenbahnlandschaft-niederrhein.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eisenbahnlandschaft-niederrhein.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eisenbahnlandschaft-niederrhein.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eisenbahnlandschaft-niederrhein.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eisenbahnlandschaft-niederrhein.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.eisenbahnlandschaft-niederrhein.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":234,"href":"https:\/\/www.eisenbahnlandschaft-niederrhein.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56\/revisions\/234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eisenbahnlandschaft-niederrhein.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}